Современные владельцы автомобилей имеют достаточно четкое представление о технологии тонирования стекол и неплохо разбираются в необходимых для этого материалах. В процессе работы нашим специалистам нашего установочного центра приходится общаться, как правило, именно с такими заказчиками. И это очень удобно – ведь объяснять клиенту азы тонировки нет необходимости, да и обсуждение нюансов обработки конкретного автомобиля проходит легко. Именно поэтому, невдаваясь в подробное описание процесса тонировки, мы только приведем некоторые главные принципы тонирования стекол автомобилей:

Помещение, где выполняется тонировка стекол, должно быть хорошо освещенным и чистым. Воздух необходимо дополнительно увлажнить – это поможет снизить содержание в нем взвешенных частиц (в частности, пыли). В процессе тонирования автомобиля посторонние частицы не должны попасть под пленку. Если же такое произойдет, то мастеру придется удалить пылинку.

1. По аналогичной причине автомобиль, на котором производится тонировка стекол, также должен быть абсолютно чистым.
2. Сама пленка готовится под каждое отдельное стекло. Процесс подготовки состоит из:
   - кройки, которая производится аккуратно и с максимальной точностью. При установке пленки на стекло имеет значение каждый миллиметр.
   - придания изначально плоской тонировочной пленке формы стекла, на которое она устанавливается (используется термопистолет). При этом возможности мастера ограничены способностью выбранного вида пленки менять форму. Чем сильнее металлизирована пленка, тем слабее она поддается обработке.
3. Установка пленки на заранее подготовленное, идеально чистое стекло.
4. При тонировании особое внимание необходимо обратить на кантик – он не должен иметь искривлений и зазубрин, и по всей длине должен быть одинаковым. Эти требования довольно сложно выполнить – мастеру необходим значительный опыт работы. Пленка для тонировки стекол не должна совпадать со стеклом по контуру – в этом случае, постоянно цепляясь за уплотнитель при поднимании стекла, рано или поздно она начнет отслаиваться. Эстетика, в свою очередь, не допускает широкого кантика – оптимальная его ширина составляет 1мм.
5. После того, как пленка установлена на стекле, необходимо выгнать из-под нее воду.
6. Завершающий этап тонировки представляет собой устранение незначительных погрешностей, окончательную проверку качества и сушку при помощи профессионального термопистолета.